Lates News

Ertiga Lebih Populer Dibandingkan Honda Mobilio

keunggulan ertiga images


Baru-baru ini, Honda meluncurkan varian kendaraan jenis Low MPV bertitle Mobilio untuk bersaing di pasaran. Honda melalui Mobilio-nya diprediksi akan menjadi saingan berat Ertiga yang lebih dulu diluncurkan oleh SIS. Namun sepertinya ‘beban’ yang dipikulkan Honda kepada Mobilio cukup berat, karena Ertiga tampaknya lebih populer di kalangan keluarga Indonesia yang menjadi target pasar utama kendaraan Low MPV.

Suzuki memang mengalami penjualan meningkat berkat Ertiga-nya. Kenaikan yang signifikan pada periode sebelumnya ini memang lebih banyak disokong oleh varian Ertiga Sporty yang telah diluncurkan pabrikan asal Jepang itu. Meski memiliki desain dengan tema sporty sama seperti varian Ertiga Sporty, namun Mobilio tampaknya masih kesulitan untuk menyingkirkan besarnya animo konsumen yang sudah terlanjur jatuh cinta pada Ertiga.

Desain yang mirip, fitur yang hampir sama, kapasitas yang serupa serta bertarung di kelas yang sama yakni Low MPV, membuat kedua produsen bersaing ketat untuk mengambil hati masyarakat Indonesia yang memang mayoritas penyuka mobil keluarga murah berjenis LMPV.

Ertiga Lebih Hemat Bahan Bakar dan Stylish

Sulitnya Honda menyaingi penjualan varian mobil Suzuki juga disebabkan karena banyak keunggulan yang dimiliki Ertiga. Dari segi desain eksterior, keduanya memiliki desain yang cantik, namun sedikit berbeda. Mobilio mengadopsi gaya sporty dan modern, sedangkan Ertiga di desain dengan tampilan simple serta elegan. Desain tersebut menjadikan Mobilio tampak kurang proporsional jika dilihat dari samping. Namun demikian, Ertiga memiliki segmentasi yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan Mobilio.

Jika anda masuk ke dalam, anda akan mendapati desain interior Ertiga yang lebih mewah ketimbang Mobilio, karena dilengkapi head unit integrated dengan tampilan mewah serta kualitas audio yang mumpuni.

Sekarang mari kita lihat dari segi performanya. Nah, untuk segi ini, mungkin Mobilio sedikit lebih unggul ketimbang Ertiga. Mobilio dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1500cc bertenaga 118 Horsepower, sedangkan Ertiga menggunakan mesin berkapasitas 1400cc dengan 94 horsepower. Namun demikian penggunaan bahan bakar Ertiga sedikit lebih irit jika dibanding Mobilio, karena kapasitas mesinnya yang lebih besar. Dengan tampilan yang lebih stylish serta iritnya bahan bakar, menjadikan konsumen enggan beralih dari Ertiga karena memiliki banyak keunggulan.
Read more »

Tips Membersihkan Jamur Pada Interior Mobil

tips membersihkan jamur images

Pemakaian AC mobil yang berkelanjutan di musim penghujan menyuburkan pertumbuhan jamur di interior mobil. Dalam dunia Otomotif, keamanan jok mobil dari invasi jamur sangat penting bagi kesehatan penumpang dan pengendara. Bakteri yang bersarang di jok mobil bukan hanya mengancam kulit, tapi dapat berdampak terhadap pernapasan. Untuk itu pentingnya merawat jok mobil secara berkala menjadi hal yang harus diperhatikan secara serius, tak kalah penting dari perawatan mesin.

Pembersihan jok mobil memang sering terlewatkan apalagi pada Anda yang memiliki mobilitas serta kesibukan tinggi. Jamur pada Jok mobil tidak butuh perawatan mahal. Pertama, gunakanlah lap chamois, perhatikan secara seksama area lekukan, termasuk celah-celah interior mobil khususnya jok yang kerap jadi titik pertumbuhan jamur tertinggi. Untuk memastikan jamur hilang sepenuhnya, bersihkan dengan pembersih khusus, leather cleaner misalnya. Pembersih yang efektif untuk interior terbuat dari kulit, vinyl atau plastik cleaner. Fabric cleaner ditujukan untuk meterial berbahan dasar kain. Selain menghilangkan jamur, pembersih khusus ini membentuk lapisan proteksi dari serangan jamur saat kondisi dalam mobil berangsur kembali melembab.
  
Simple, Cepat dan Hemat Biaya

Berikunya jangan lupa lakukan langkah preventif dengan memberikan sirkulasi udara yang memadai dalam mobil kesayangan Anda. Pasang Ac berkecepatan tinggil sembari membuka akses udara luar supaya interior yang baru dibersihkan mendapatkan sirkulasi. Tindakan ini mengurangi kelembapan yang menghalangi pertumbuhan jamur. Jamur pada jok mobil beserta interior bisa diberikan akses sinar matahari dengan membuka penuh pintu dan jendela. Tapi perlu dingat, jangan terlalu lama menjemur mobil, karena akan membuat bahan interior rusak, durasinya cukup 15-20 menit.

Sebelum mengistirahatkan mobil dalam garasi, anda disarankan untuk meakukan langkah terakhir: bersihkan seluruh interior mobil yang baru saja dibersihkan menggunakan lap mikrofiber kering dan jemur. Tujuannya adalah agar debu yang terpapar selama penjemuran dapat diminimalisir. Debu merupakan agen penyebab hadirnya jamur di interior. Lalu, pasang penyerap air atau kapur barus untuk memelihara stabilitas kelembapan di dalam kendaraan. Perawatan ini harus dilakukan minmal 1 bulan sekali. Nah, kendaraan Anda aman dari jamur dengan cara yang simple, cepat dan tidak memakan terlalu banyak biaya. 
Read more »

Suzuki Celerio Laku 14 Ribu Unit dalam Tempo Dua Minggu

suzuki celerio images


Pangsa pasar India sebagai Negara dengan jumlah penduduk tertinggi di dunia terbukti menjadi surga bagi produsen mobil murah dunia, level pertumbuhan ekonomi kelas menengah India begitu pesat seperti di Indonesia. Tak terkecuali Suzuki memahami betul hal ini, serta memanfaatkan peluang tersebut dengan amat baik. Suzuki Celerio yang diluncurkan di India sebagai salah satu Low Cost Green Car hadir bak angin segar bagi masyarakat kelas menengah dengan budget terbatas. Mobil ini juga ternyata ramah lingkungan.

Kelebihan inilah yang membawa masyarakat India mengambil keputusan memarkirkan Suzuki Celerio di garasi dan halaman depan rumah mereka. Di samping itu, Suzuki Celerio juga menawarkan varian tertinggi dan terendah dari transmisi AMT-nya. Kedua mobil murah Suzuki Celerio ini telah disempurnakan dengan transmisi manual atau otomatis, yang masing-masing memiliki mesin tiga silinder berkapasitas 1,0 liter, yang mampu memproduksi tenaga mencapai 68 dkl dengan torsi 90Nm. Engine yang Sudah terbilang memuaskan ekspektasi pengguna juga bisa dikatakan lumayan untuk kelas mobil murah ramah lingkungan.

Mobil Murah Juga Jadi Incaran Warga India

Hanya dalam jangka dua minggu setelah diluncurkan, mobil berharga ekonomis dari Suzuki Celerio terbaru sudah laris terjual sebanyak 14.000 unit di Negara Bollywood itu terhitung dari hari pertama launching, dengan rasio mencapai 1000 unit order setiap harinya, dengan persentase komposisi AMT hingga 51%, begitu informasi yang didapat dari Maruti Suzuki Chairman, R. C. Bhargava. Ini tentu saja level penjualan yang luar biasa! Sama halnya dengan di Indonesia yang saat ini sedang menggandrungi mobil Wagon R, kosumen di India juga mengincar mobil-mobil seperti Suzuki Celerio, sebagai pilihan utama moda transportasi mereka.

Produk mereka yang laku keras di pasaran India, membuat otoritas Suzuki menerapkan pembelian barang dengan cara memesan dan membayar lebih dahulu—inden. Jadi meski murah dalam hal harga, Suzuki Celerio bukanlah mobil murahan dalam komponen yang lain semisal mesin terlebih bentuk lampu depannya yang unik, memanjang kecil ke atas, juga bodi yang ringkas, tetap memberi estimasi yang lumayan tinggi pada mobil murah keluaran Suzuki yang sukses memuaskan pembeli kali ini. 
Read more »

Penjualan Suzuki Terkatrol Oleh Ertiga

suzuki ertiga terbaru

PT Suzuki Indomobil Sales kembali menghadirkan varian Ertiga Sporty yang sukses menarik minat masyarakat muda Indonesia yang dinamis. Model Ertiga dari pabrikan Jepang Suzuki ini semakin diminati karena menghadirkan fitur dan spesifikasi yang modern serta stylish. Kehadiran mobil jenis LCGC masih belum mampu dominasi model Low MPV yang sudah kadung melekat di hati para konsumen karena kenyamanan dan harganya yang sangat terjangkau.

Menutup tahun 2013 lalu, Suzuki mencatatkan rekor penjualan yang fantastis, yang melebihi rekor penjualan di tahun-tahun sebelumnya. Tidak bisa dipungkiri, kesuksesan ini juga tak lepas dari model Ertiga yang menjadi populer di kalangan keluarga Indonesia. Sejak dilucurkan 2012 lalu, model Ertiga dari Suzuki terus melakukan inovasi dari segi fitur untuk mengembangkan pasarnya. Dari sejumlah lebih dari 351.000 total penjualan mobil jenis Low MPV di Indonesia, SUzuki mampu menyumbang hampir lebih dari 50% dari total penjualan mobil di kelas Low MPV atau berkisar antara 148.967 unit mobil. Dari jenis Ertiga sendiri ini membukukan total penjualan yang sangat fantastis, yakni sejumlah 6.555 unit hanya di kuartal pertama saja (periode Januari-Juni), yang didominasi oleh model Ertiga Double Blower.

Kendaraan Jenis Low MPV Akan Terus Diminati

Konsumen lebih memilih mobil baru jenis Low MPV karena berbagai alasan, di antaranya harga serta biaya perawatannya yang lebih murah. Mengamati peluang ini maka SIS juga terus melakukan promo pada Suzuki Karimun Wagon yang juga jadi salah satu mobil murah di tanah air. Segmen pasar low MPV memang sangat baik di Indonesia, karena masyarakat kita lebih menyukai mobil dengan kapasitas yang besar dan memuat banyak penumpang dan barang, namun harganya tidak terlalu mahal. Selain itu, tipe mobil ini terkenal irit dan ramah lingkungan; sehingga cocok untuk keluarga muda dengan penghasilan menengah.

Kriteria ini juga turut dibaca para produsen automobil lainnya, sehingga diperkirakan tahun ini persaingan di kelas MPV akan semakin sengit. Direktur marketing Suzuki Indonesia Sales, Davy J Tulian mengatakan bahwa pabrikannya tersebut kini sedang merencanakan untuk meluncurkan mobil jenis MPV lainnya. Ia menyatakan bahwa nantinya akan diluncurkan mobil 7-penumpang yang diadopsi dari model Karimun Wagon R dengan harga yang lebih murah ketimbang Ertiga.
Read more »

SIS Segera Hadirkan Suzuki Ertiga Sporty

suzuki ertiga sporty images

Suzuki Ertiga Sporty bakal meramaikan bursa otomotif nasional di pertengahan semester pertama Tahun 2014. Setelah sempat merilis pernyataan bahwa belum mau meluncurkan model baru untuk segmen MPV dan tetap fokus menggarap Ertiga, Suzuki Indomobil Sales benar-benar membuktikan komitmennya. Melihat perkembangan penjualan MPV fenomenal ini, produsen melakukan pengembangan khusus untuk model sport. Animo masyarakat yang sangat besar terhadap Ertiga, memotivasi Suzuki untuk memenuhi selera dan kebutuhan konsumen. Kegemaran masyarakat Indonesia terhadap kendaraan pribadi berpenampilan dan performa sporty, dapat direspon dengan bak oleh produsen.

Menurut salah satu orang penting di tubuh SIS, konsep dasar Ertiga Sporty tidak berbeda dengan varian-varian standar yang ada saat ini. Perubahannya hanya terjadi pada penambahan beberapa accessories, baik eksterior, interior, maupun fitur berkendara untuk meningkatkan handling. Aspek-aspek itulah yang membuatnya berbeda dengan edisi standar. Ketika ditemui disela-sela aktivitasnya, Davy Tuilan, 4W Marketing and DND Director PT Suzuki Indomobil Sales mengungkapkan hal senada. “Suzuki Ertiga versi Sport tak berbeda jauh seperti yang dipamerkan di Indonesia International Motor Show 2013 lalu”, tuturnya.

Sementara itu, ketika disinggung soal harga, pihak SIS belum mau memberitahukan kisaran harga jual Ertiga Sporty. "Untuk harga jual, kami masih hitung semua variabel biaya. Kemungkinan besar, sekitar Bulan Maret nanti sudah dapat harganya sekalian peluncuran perdana. Tapi kalau ada yang mau pesan sekarang juga bisa. Tidak jauh kok harganya dari varian tertinggi Ertiga saat ini,” timpal Davy. Ditambahkan pula bahwa Ertiga Sporty tersebut akan menjadi benchmark baru di kelas Low MPV.

Namun saat ditanya mengenai produk terbaru LMPV ini akan masuk varian tipe tertinggi dari Ertiga atau menjadi satu lini produk tersendiri, Davy menolak berkomentar. “Kita lihat saja saat peluncuran di Maret 2014 mendatang”, tutupnya sambil berlalu melanjutkan aktivitas. Seperti yang kita ketahui bersama, Ertiga yang sekarang beredar di pasaran memiliki total 5 varian masing-masing tipe GA MT, tipe GL MT, tipe GL AT, tipe GX MT, dan tipe GX AT.

Suzuki Ertiga Sporty Menambah Line-Up Low MPV

Kehadiran Ertiga Sporty diyakini bakal menyemarakkan bursa mobil keluarga murah setanah air. Dengan kisaran harga yang sangat terjangkau, Ertiga mampu memenuhi harapan dan kebutuhan masyarakat. Suzuki akhirnya membuktikan bahwa untuk menikmati kenyamanan berkendara sekeluarga, Anda tidak harus memiliki MPV mahal. Dan hal tersebut diamini oleh hampir semua kalangan, termasuk para pelaku dan pebisnis otomotif di Indonesia. Ertiga telah menciptakan fenomena baru di kelasnya. Pasar otomotif yang semula jenuh, menjadi lebih bergairah karena eksistensinya.

Suzuki Ertiga memang diproyeksikan untuk menjadi andalan Suzuki di segmen MPV kelas Low – end. Peluncurannya menyita perhatian seluruh pencinta MPV dalam negero. Kendaraan berpenumpang 7 orang ini memiliki keistimewaan dan keunikan tersendiri. Bayangkan, hanya dalam waktu tidak lebih dari 1 tahun, Ertiga mampu bersaing ketat dengan duet maut penguasa di kelasnya. Meski belum pernah mengalahkan penjualan salah satu pemegang hegemoni teratas, namun sudah beberapa kali Ertiga sempat menduduki posisi kedua teratas. Artinya, urutan kedua yang selama ini selalu membuntuti LMPV rank tertinggi sudah bisa dilewati. Salah satu alasan kedigdayaan Ertiga adalah harga kompetitif yang dibandrol Suzuki Indomobil Sales.

Dengan performa menawan dan sensasi berkendara yang belum pernah ada di kelasnya, Ertiga menawarkan kenyamanan terbaik untuk keluarga Indonesia. Kini, ditambah lagi Ertiga Sporty maka makin lengkaplah amunisi distributor dalam menghadapi persaingan di kelas Low MPV. Bahkan sejumlah pengamat otomotif tanah air memprediksi bahwa tidak lama lagi penguasa LMPV akan berpindah ke Ertiga. Kehadiran produk terbaru Suzuki di Bulan Maret 2014 nanti bakal mendongkrak penjualan distributor. Tidak mengherankan jika nada optimis mengalir deras dari jajaran PT Suzuki Indomobil Sales terhadap sepak terang Ertiga Sporty di tahun ini.

Mobil Ertiga Masih Menjadi Ujung Tombak Penjualan Suzuki

Karakteristik produk yang begitu kental dengan selera dan kebutuhan masyarakat Indonesia, merupakan salah satu keunggulan Ertiga. Hal ini yang mampu membuatnya langsung berada di papan atas Low MPV, tidak lama setelah peluncuran perdana. Ertiga berhasil membuat sejarah baru dalam catatan penjualan otomotif nasional. Tidak seperti kedua pemain lawas sekelas, yang mulai dilirik masyarakat di tahun kedua eksistensinya. Besutan Suzuki Indonesia segera meroket mengejar ketertinggalan lebih dari 5 Tahun eksistensi mereka. Bahkan Suzuki Ertiga sukses mendongkrak penjualan mobil Suzuki tahun 2013 lalu.

Prestasi tersebut memang pantas diraih Ertiga. Mobil berpenumpang 7 orang ini merupakan produk MPV Global berjenis Low MPV yang pertama dipasarkan di Indonesia. Kehadirannya diharapkan mampu menghapus kejenuhan pasar MPV di kelas Low.  Ertiga dapat memenuhi keinginan dan kebutuhan para keluarga Indonesia akan mobil keluarga yang aman serta nyaman untuk dikendarai. Produsen memberi jaminan bahwa konsumen akan memiliki rasa excited atau suka cita untuk memiliki pengalaman yang menyenangkan terhadap produknya. Tagline, Lebih Mengerti Keluarga, terbukti benar-benar ditemukan masyarakat pada sosok Ertiga kesayangan.

Hadir dengan transmisi otomatis dan manual, Ertiga menyumbangkan penjualan di urutan atas untuk total pencapaian Suzuki di Tahun 2012 sampai dengan Tahun 2013. Pemerhati otomotif nasional bahkan berpendapat bahwa Ertiga juga sukses membawa penyegaran dan variasi produk pada segmen pasar MPV, khususnya Model Bonnet di tanah air. Berbeda dengan kompetitor lain, Ertiga memiliki dua keunggulan yang sulit disamai. Keduanya yaitu penggunaan sistem penggerak roda depan atau FWD dan platform swift yang memberikan tingkat kenyamanan level atas bagi pengendaranya. Bagi yang ingin MPV tangguh, irit, dan bertenaga besar, Ertiga harus masuk dalam daftar pertimbangan Anda.
Read more »

Harga Wagon R Mengalami Kenaikan

Di awal ahun 2014 ini PT. Suzuki Indomobil Sales mengumumkan kenaikan harga Wagon R yang merupakan variant terbaru mereka di segmen low cost green car. Namun demikian kenaikan tersebut dipastikan tidak terlalu signifikan dan masih dalam kisaran harga yang terjangkau oleh masyarakat terutama dari kalangan menengah yang menjadi target utama dari mobil kompak ini atau dengan kata lain masih menjadi citycar termurah di Indonesia saat ini.

harga wagon suzuki karimun naik






Menurut Davy J Tulian selaku Director Marketing and DND SIS yang ditemui saat peluncuran program Suzuki Express Maintenace di kawasan Bumi Serpong Damai, Tangerang Selatan beberapa waktu yang lalu, naiknya harga dari flagship baru mereka ini dikarenakan oleh beberapa faktor yang cukup krsial sehingga pihaknya tidak mungkin lagi untuk mempertahankan harga.

Salah satu faktor tersebut adalah untuk mengantisipasi kenaikan biaya balik nama yang dikenakan oleh pemerintah sebagai upaya untuk meningkatkan pendapatan negara dalam sektor pajak. Ditambahkan lagi oleh Davy, kenaikan BBN didasari oleh nilai jual kendaraan bermotor setiap tahunnya.

Faktor selanjutnya yang paling mempengaruhi adalah tingginya ongkos produksi seperti untuk biaya perakitan kendaraan, harga suku cadang serta beberapa komponen vital lainnya yang disebabkan oleh tingkat suku bunga Bank Sentral serta posisi kurs Rupiah yang masih belum stabil terhadap mata uang negara asing terutama US Dollar.

Melemahnya Nilai Tukar Rupiah terhadap Dolar

Seperti diketahui  seluruh sektor perekonomian di negara kita termasuk bisnis otomotif tak lepas dari nilai tukar mata uang asing terhadap Rupiah. Imbas dari melemahnya mata uang kita dalam bursa foreign exchange tersebut tak pelak segera dirasakan oleh para pelaku industri kendaraan bermotor dalam negeri yang rata rata mengeluhkan tingginya biaya impor untuk bahan baku produksi mereka.

Hal itu tentunya akan mejadi sebuah dilema yang cukup pelik bagi produsen maupun distributor karena disatu sisi mereka harus mengeluarkan dana yang lebih besar untuk keperluan mendatangkan komponen untuk kendaraan yang dirakit di tanah air terlebih untuk menghadirkan produk mobil secara utuh atau CBU yang tentunya setiap transaksi dilakukan dengan kurs asing.

Sebagai akibatnya mau tak mau distributor harus melakukan penyesuaian terhadap nilai jual dari line up mereka agar dapat menutupi tingginya cost yang harus dikeluarkan, namun maslahnya adalah pada situasi pasar, konsumen belum tentu dapat menerima situasi demikian yang akhinya akan menimbulkan dampak pada degradasi permintaan pasar itu sendiri terhadap produk otomotif.

Apabila menurunkan jumlah kapasitas produksi dengan harga tetap, tentu akan merugikan pihak pelaku bisnis ini karena hampir dapat dipastikan tidak akan mencapai target penjualan yang telah dicanangkan sebelumnya, sedangkan apabila sebaliknya atau meningkatkan kapasitas produksi maka yang terjadi adalah over capacity stock yang juga mengakibatkan pasar menjadi tidak sehat.

SIS Tetap Percaya Diri Ditengah Kenaikan Harga

Meski demikian SIS tetap percaya diri mereka akan mampu menemukan solusi yang tepat untuk mengatasi problema diatas. Ya, sole distributor resmi dari produk kendaraan roda empat Suzuki di Indonesia itu dikenal selalu dapat menemukan formula yang tepat ditengah dilematika krisis seberat apapun. Mereka selalu muncul dengan strategi serta langkah jitu untuk tetap memepertahankan kepercayaan pasar untuk memilih produk andalan mereka.

Lagipula meski terpaksa harus menaikkan harga produknya, namun tingkat kenaikan yang dilakukan  terbilang paling rendah bila dibandingkan dengan brand lain yang menjadi pesaing mereka. Salah satu buktinya adalah Karimun Wagon R ini, mobil SUPER tersebut tetap dipastikan masih cukup terjangkau oleh para konsumen karena kenaikan nilai jualnya hanya berkisar RP. 1,5 juta saja untuk seluruh typenya.

Masih menurut Davy, harga off the road dari LCGC mereka ini sebenarnya masih dibawah 100 juta atau hanya 94 juta rupiah saja untuk type tertingginya GX. Oleh karena itu pihaknya merasa tidak perlu melapor kepada pemerintah terkait perubahan price list Suzuki terbaru ini. Sedangkan disisi pemasaran, SIS juga tetap optimis bla fenomena negatif diatas tidak akan memberi pengaruh besar terhadap permintaan akan unit dari mobil murah mereka di tahun 2014 ini.
Read more »